您找過以下的關鍵字

尚無搜尋紀錄

車主AUTO DRIVER, 四月

車主AUTO DRIVER, 四月

出版社 : 宬世環宇國際媒體股份有限公司

※ ※ 已絕版

已絕版

定價 : NT 49

售價 : NT49

內容簡介


封面故事:
電動車大降價
汽車產業是福還是禍

面對電動車大廠Tesla在今年3月初突如其來針對旗下所有車款進行大降價的舉動,此舉不僅讓已經買車的消費者傻眼又荷包大失血,對於正在積極研發電動車產品的各大車廠更是傻眼,放眼目前最積極投入電動車開發的歐系車廠,最快也要在今年底才有可能量產電動車來應戰,雖然憑藉著傳統老品牌的優勢,確實很有可能後來居上,甚至拿下電動車的龍頭寶座,面對強敵如此積極的追趕,Tesla當然也不能輕鬆看待。

為了積極搶攻電動車的市占率,同時增加現金流與營收,Tesla不得不出險棋採用大降價的策略,雖然獲利可能會有所衝擊,但是成功擴大市佔率才能站穩電動車的市場,此舉不僅是電動車產業爆炸性成長的黃金初期,同時更是傳統汽車未來生存的重要關鍵。

在國內素有神車之稱(其實Toyota旗下各車款皆是)、堪稱打遍天下(同級距)無敵手的RAV4車系,總代理也在最短時間迅速引進全新第5代車型!不僅上市前短短半個多月的預接單數即超過3000部,總代理更喊出年度銷售目標3萬部的驚人數字!實際接觸並體驗過全新RAV4之後,只能說神車果然有一套!預計達成3萬部的年度銷售目標應該完全不成問題啊!

現實生活中的鋼鐵人馬斯克總是有報導不完的鬼點子和新聞,寫他一篇特斯拉大降價,竟然可以在一個禮拜內採訪到律師、外匯貿易商和鮮少關心的股票市場。雖然特斯拉的內裝是有名的「欠加強」,但既然現在Model3降到跟一輛國產休旅車差不多,似乎也沒什麼好要求了!只是...原本開"高級感"的那些車主們,應該會很不爽,要跟100萬元級距的消費者共用一個保養廠。

這次剛好有機會試駕BMW全新三系列-BMW 330i,實際奔馳在恆春郊區的公路上,完全感受的到專屬於M Sport套件的狂暴動力,不論是輕鬆完成零百加速,以及轉眼即達到252km/h的極速表現,對我來說非常新鮮,也是我第一次品嘗到BMW跑車的魅力。








看更多 隱藏