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新通訊元件雜誌, 四月

新通訊元件雜誌, 四月

出版社 : 電腦家庭文化事業股份有限公司

※ ※ 無庫存

無庫存

定價 : NT 200

售價9折, NT180

內容簡介


封面故事:自駕車跳三級
自駕車從測試場域啟程,朝向商轉大門前進。自駕車歷經十幾年的發展,終於在2018年的尾聲為商業化發展畫下新里程碑,由Waymo、百度率先啟動無人叫車的商業化應用,隨後Nuro亦攜手Kroger推出無人車運送雜貨的服務,為自駕車發展拉開商轉序幕。雖然目前商業化案例還在少數,且大多運行於特定場域範圍,並且車上需要配備安全員,不過此發展相信會對整體自動駕駛產業產生積極與正向的影響。

為了達到完全自駕車的發展願景,亟需仰賴ADAS汽車感測系統和車聯網技術的相輔相成。從市場普遍發展來看,目前大量生產的自駕車多為L2等級的車種,車廠與相關供應鏈正積極透過感測系統升級的方式,企圖突破L2的技術門檻;而車聯網部分,備受關注的4G C-V2X技術則有望於2021年進入商用,屆時將為L2以上的發展挹注強勁推力。
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