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驚濤太平輪紀實

驚濤太平輪紀實

作者 : 丁雯靜/ 陳郁婷

出版社 : 時周文化事業股份有限公司

※ ※ 無庫存

無庫存

定價 : NT 320

售價9折, NT288

內容簡介


一個跨越兩岸的歷史謎團揭曉

《驚濤.太平輪》原是旺旺中時媒體集團旗下長天傳播公司拍攝的紀錄片,醞釀七年、製作三年,耗資將近兩千萬台幣;與《最後島嶼》同屬「百年遷徙系列」之一,將這部紀錄片付梓,既是對太平輪罹難者的悼念,也是對遇難者展現善良人性典範的肯定與感謝。

爬梳歷史並不容易,尤其選擇國共內戰時期的歷史題材,更需要勇氣,因為那不屬於兩岸任一方光榮的歷史,政治上並不正確。「太平輪」並不是那個年代造成最多人死亡的事故,但最有象徵性,可藉此重建一段瀕臨消失的歷史記憶。

在太平輪第18次前往台灣基隆的途中,1949年1月27日深夜11點45分於浙江省舟山群島海域,撞上從台灣載著煤與木材、前往上海的建元輪。建元輪當場沉沒,太平輪則在搶灘途中,45分鐘後爆炸沉沒。28日清晨才被澳洲軍艦救起35人,附近漁民也陸續救起幾人,但生還的人總共不到50人。加上建元輪船員,近千人罹難,這是兩岸近代最大宗的船難。

太平輪沉船後,一則傳說在民間廣為流竄著:太平輪是一艘黃金船。為何一艘以「廢鐵」名義買進來的一戰運輸船,會被傳為黃金船?

太平輪船難根據當時媒體的描述是一則意外撞船事件,因為它超載、超速、抄捷徑,且為了躲避傍晚六點的黃浦江面宵禁而未開燈。但何以一艘單層底艙的鐵殼船失事,會在民間流傳耳語之廣?1949年的上海,共軍勢力已經直逼江南,國共雙方的情報戰正如火如荼祕密進行著。兩邊情報工作者,也同時上了太平輪。這些撞船沉船疑點,在航海與船隻專家們一一檢證下,似乎不再是人云亦云的沉船原因。難道,太平輪船難不單純只是一樁意外事件?

本書透過紀錄片的採訪紀實,希望透過生還者的口述、罹難者家屬訪談以及海事專家科學分析,還原歷史真貌。
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作者介紹

■作者簡介

長天傳播-丁雯靜/陳郁婷 編著

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