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推動時代的巨輪: 日治中期的臺灣國有鐵路

推動時代的巨輪: 日治中期的臺灣國有鐵路

作者 : 蔡龍保

出版社 : 台灣書房出版有限公司

※ ※ 無庫存

無庫存

定價 : NT 390

售價9折, NT351

內容簡介


邁向現代化是日治時期臺灣歷史的重要特徵之一,日本殖產興業的現代化經驗如何運用在殖民地臺灣,實在是非常值得探討的一個問題。鐵路是現代化設施中極為重要的一環,日治時期臺灣國有鐵路的發展,一則顯示日本鐵道省經驗的移植,一則反映殖民地鐵路的特殊性。本書利用大量的日治時期檔案資料、官方出版品、報紙、雜誌等第一手史料,重建日治中期臺灣國有鐵路的發展實況。

一面探究臺灣總督府鐵道部是如何發展鐵路路線、進行改良事業、運作組織人事、經營客貨運輸。一面究明鐵路如何帶來交通體系的變遷、如何與臺灣社會經濟互動,以及對產業的發展、地區開發、移民事業、城市的興起扮演何種角色。
鐵路是現代化設施中極為重要的一環,它不僅搬運了貨物、聯繫了交通,同時也將臺灣往現代化推進。
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作者介紹

■作者簡介

蔡龍保

國立臺北大學歷史學系副教授,東京大學文學部外國人研究員、工學院大學客員研究員、立教大學招聘研究員、一橋大學外國人客員研究員。專長日治時期臺灣經濟史、交通史、土木史,主要著作尚有專書《殖民統治之基礎工程-日治時期臺灣道路事業之研究1895-1945》,論文〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉、〈日本殖民地下的臺灣人企業-以桃崁輕便鐵道會社的發展為例〉、〈舊事物.新管理:日治初期台北地區人力車的發展(1895-1905)〉、〈日本工手學校的設立及其畢業生的海外活動-以臺灣為中心的考察(1895-1905)〉等20餘篇,及譯著《日治台灣生活史--日本女人在台灣》(竹中信子著)。

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