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中央山脈大縱走 北三段 十五: 卡社大山 推進大南三

中央山脈大縱走 北三段 十五: 卡社大山 推進大南三

作者 : 麥覺明

出版社 : 沙鷗國際股份有限公司

※ ※ 無庫存

無庫存

定價 : NT 99

售價 : NT99

內容簡介


HD高畫質拍攝
發現台灣‧寫真台灣‧紀錄台灣
生態介紹、地質變化、新物種發現、辨認動植物、山嶽特色與氣候、術語解說、人文風情寫實…

卡社大山─中央山脈北三段最後一座山頭,
也是縱走行程一個階段性的美麗句號。
我們踏上南三段的第一天,就是完美的晴天,
我們以空前龐大的陣容,
踏上中央山脈位置最偏遠、地形最複雜,
路程也最漫長的一段…
我們即將有20多天,除了輸電鐵塔,
看不到任何文明的痕跡…
七彩湖、大南三,我們來了!

丹大林道:民國47年林業鉅子孫海修築的運材道路,由海拔400公尺的南投信鄉地利村到2400公尺的中央山脈,全長68公里,距七彩湖只有10公里,也是山友親近中央山脈經常利用的道路,民國93年七二水災沖毀孫海橋,政府決定不修復橋樑以維護山林,丹大林道已呈中斷狀態。

萬榮林道:萬榮林道的開發始於日據時期,由花蓮萬榮鄉萬榮村到情人吊橋,全長47公里,公路單位曾將它跟西端的丹大林道編為省道台16線,準備開闢為橫貫道路,丹大林道封閉後,山友透過萬榮林道攀登六順山、七彩湖,但這一路得過吊橋、攀登4000多階梯、踏過搖搖欲墜的運材軌道,十分驚險。
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作者介紹

■作者簡介

麥覺明

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