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台北捷運散步手帖 紅線: 從古老港埠到台北新地標, 一窺淡水-象山線的街道風情與歷史風華

台北捷運散步手帖 紅線: 從古老港埠到台北新地標, 一窺淡水-象山線的街道風情與歷史風華

作者 : 水瓶子

出版社 : 沐風文化出版有限公司

※ ※ 無庫存

無庫存

定價 : NT 350

售價9折, NT315

內容簡介


【本書特色】 
●私房嚴選:特別繪製【淡水—象山線】16條水瓶子獨家散步路線圖,搭著捷運就像進入一部時光機,窺探台北從清末建城至今一百多年的歲月印記。 
●特別收錄:整合1895年大稻埕鐵道路線圖、1897年台北古城手繪地圖、1945-1974年台北市空照圖。對照台北現今地圖,觀察台北城百年來的地形景觀變化。 
●驚喜企劃:憑本書可享捷運紅線附近24間特色店家提供的特別優惠! 

1條捷運線x 16種散步路線x 92處古蹟景點x 50間特色店家……
水瓶子以「城市漫遊者」的身分,遊走街區風華、新城舊巷,
重新探索「新」(捷運)與「舊」(歷史),追尋台北城的過去與未來。


台北城的快速變化,有時已讓我們失去了對過往時代的想像……
象山站附近曾是日治時期軍隊駐紮地,戰後則是四四兵工廠駐地。登上象山眺望遠方,你能想像市民大道還沒蓋起來、台鐵尚未地下化的時代嗎?
大安站出口後方的瑞安街,很久以前有個夢幻的名字「第一霧裡薛支圳」,原來是一條比瑠公圳還要早的水圳道,1736年才變成瑠公圳的支流之一。
臨近中山站的南京西路107巷、寧夏路一帶,竟然是1893年劉銘傳在台灣開闢的第一條南下鐵路,附近還有大稻埕火車站,後來卻不見了,為什麼?
劍潭山在日治時期被規劃為台灣神社、後升級為台灣神宮,如今再也不見神社原貌,只有偌大的飯店與喧囂的人車聲。 

除了松山機場,1937年,日本人在淡水規劃台灣第二座國際機場,而且還是一座水上機場,做為橫濱飛往曼谷的中途站,後來因為珍珠港事件而停飛。
台北城是一座擁有一百多年歷史的城市,捷運則是這座城市最新的交通工具。本書結合了「新」(捷運)與「舊」(歷史)兩種意涵與層次,由城市漫遊者水瓶子帶領讀者搭乘捷運,用雙腳實際探訪從象山到淡水的16條私房散步路線,邀您一起來看見不一樣的台北城。
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作者介紹

■作者簡介

水瓶子
水瓶子是男人類水瓶星座,喜歡在無盡的深夜面對電腦螢幕,希望在有生之年完成拜訪書寫百大城市的容顏。
迷上了無目的的城市散步,到世界各大城市留下足跡。走過一座橋,想像這條河流的身世,想要更瞭解背後的故事。喜歡逛美術館,對一張畫作背後的故事有濃厚求知的慾望,有更甚於八卦雜誌的感知能力。沉溺於咖啡的香氣與口感,享受各個咖啡館的獨特印象與美好時光。
著有《我的書店時光》、《台北咖啡時光》、《台北小散步》、《台北咖啡印象》、《在城市的彼端,我站著》。
部落格【水瓶子的城市旅行】trip.writers.idv.tw
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